adsense

2022/03/14 - 12:53 م

نال تحالف يضم السكك الحديدية الوطنية الكورية (KNR) وعدد من الشركات المتعددة الجنسيات  عقدا بقيمة 10 مليارات وون (32 مليون دولار أمريكي) مع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) قصد توفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث من خط مراكش أكادير عالي السرعة بطول 230 كيلومترا.

وفي تفاصيل العقد، وفق ما نشرته المجلة الدولية المتخصصة في اللوجستيك والنقل railjournal فإن الخطوط الكورية KNR ، ستعمل إلى جانب شركة كورية أخرى زميلة Dohwa Engineering وشريك مغربي لإنجاز العمل.

و ذكرت المجلة، أن الشركات الكورية ، تغلبت على المنافسة الفرنسية ، التي أنجزت خط التيجيفي بين طنجة – القنيطرة الذي يبلغ طوله 183 كيلومترا، والذي دخل حيز التشغيل في نوفمبر 2018.

كما نقلت المجلة المذكورة تصريحا لرئيس الشركة الكورية KNR "هان يونغ" قال في مضمونه، أن المشروع هو بمثابة فرصة لإبلاغ العالم بأن كوريا لديها التكنولوجيا لتصدير تصاميم السكك الحديدية عالية السرعة، ومن المتوقع أن تصبح نقطة انطلاق لطلبات إضافية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة البولندية.

كما تعد هذه الصفقة التي تجمع تحالف شركة KNR الكورية مع مواطنتها Dohwa Engineering الأولى من نوعها لشركة كورية بالقارة السمراء،حسب المعطيات المذكورة في المقال الذي نشره الموقع الالكتروني الخاص بمجلة railjournal.

وسبق لوزير النقل واللوجستيك، محمد بن عبد الجليل؛ أن أكد في خضم إجاباته عن الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، مؤخرا، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أكمل بنجاح دراسات التصميم لمشروع مراكش- أكادير، بما في ذلك أعمال البنية التحتية والهندسة المدنية وكذلك المسوحات الطبوغرافية، مضيفا أنه من المتوقع أن يكلف مشروع مراكش-أكادير 50 ​​مليار درهم ويعتمد استكماله على تأمين التمويل اللازم، مع انفتاح الحكومة على نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.