كشف رياض مزور
وزير الصناعة والتجارة أن المغرب، سيشهد في يناير 2023، توقيع اتفاقية استثمارية
بقيمة 50 مليون يورو، لإنشاء مصنع مخصص لإنتاج علامة محلية للسيارات.
وأوضح الوزير
أن المصنع الجديد "سيكون باستثمار مغربي 100%"، لينضاف إلى مصانع شركتي
"رونو" و"ستيلانتيس" الأجنبيتين التي تبلغ طاقتها الإنتاجية
الإجمالية 700 ألف سيارة في السنة، منها 50 ألف سيارة كهربائية.
وحسب جريدة
الشرق فإن صناعة السيارات تعتبر ثاني أكبر القطاعات المصدِّرة في المملكة، إذ بلغت
مبيعاتها لهذا العام حتى نهاية أكتوبر 8.4 مليار دولار، بينما يتوقع بنك المغرب أن
تحقق 9.5 مليار دولار مع نهاية العام الجاري.
وأبرز وزير
الصناعة والتجارة في تصريحه لـ"الشرق" أن أول استثمار مغربي في صناعة
السيارات سيكون "بطاقة إنتاجية تناهز 3000 سيارة في العام، على أن يصل الرقم
إلى 20 ألفاً بعد 4 سنوات". رافضاً الإفصاح عن اسم العلامة التجارية للسيارة
الجديدة باعتبار أن ذلك يعود لأصحاب الاستثمار.
وشهد قطاع
صناعة السيارات بالمغرب في الأشهر الماضية استقطاب استثمارات أجنبية مهمة، أبرزها
"سوميتومو" اليابانية التي أعلنت الأسبوع الماضي عن إنشاء 9 مصانع جديدة
حتى 2028، باستثمار إجمالي يبلغ 190 مليون دولار لإنتاج الأجهزة الإلكترونية
للسيارات.
كما تعتزم
شركة "ستيلانتيس" (Stellantis) لصناعة السيارات ضخ استثمار جديد في المغرب بقيمة 300 مليون
يورو، بهدف مضاعفة قدرة إنتاج مصنعها بمدينة القنيطرة إلى 400 ألف سيارة.
العلامة
المغربية الجديدة للسيارات هي حالياً "بمرحلة الترخيص النهائي، بعد أن اجتازت
كافة التجارب والاختبارات بنجاح، وسيكون الإنتاج موجهاً في المرحلة الأولى للسوق
المحلية"، بحسب مزور.
وأفصح المسؤول
عن الصناعة والتجارة بالمملكة، أن المصنع المرتقب سينتج سيارات ذات محركات تعمل
بالوقود الحراري، ولن يتضمن خط إنتاج لسيارات كهربائية، وسيتم استثمار 50 مليون
يورو على مدى 3 سنوات، كاستثمار أساسي بخلاف التكاليف التشغيلية.
ويراهن المغرب
على مواكبة التحول الذي تشهده الصناعة عبر العالم مع بروز المركبات الكهربائية،
برفع القدرة الإنتاجية الإجمالية للبلاد إلى مليون سيارة، ومضاعفة حصة الكهربائية
منها إلى 100 ألف سيارة بالسنوات القريبة المقبلة، مقابل 50 ألفاً في الوقت
الراهن.
ويجري حالياً
بمصانع "ستيلانتيس" في المملكة إنتاج السيارتين الكهربائيتين
"ستروين أمي" (Citroën Ami) و"أوبل روكس إي" (Opel Rocks-E)، ويُصدَّر الإنتاج بمعظمه إلى
الأسواق الأوروبية. فيما تنتج شركة "رونو" سيارة كهربائية باسم
"موبلايز ديو" (Mobilize DUO)، وكلها سيارات صغيرة مخصصة لشخصين.